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Sincerity-works BLOG

整備してますか??

さて、本日も整備です!!

納車整備項目の中で、SRのウイークポイントとも言える
ピポット部の整備をご紹介します。

PA222205.jpg
車両は先日ご購入頂いた、500SP

PA222206.jpg
対策後のSRには、シャフトのこの部分グリスニップルが取り付けられるようになっているのですが
初期型はただのシャフトですので
今回は、問答無用の全バラでの作業になりました。

PA222204.jpg
この500SPのベアリングは状態がよくそのまま使用可能でしたので
洗浄後、たっぷりとグリスを塗って終了です。

中古車のほとんどが
グリスUPされていないSR君(年式問わず…)
最悪の場合は、シャフトがサビで固着してしまい、
修理の為に、スイングアームを切断してしまわないといけない事もあります。


お持ちの車両のリアタイヤを手で左右にゆらして
ガタがなければ、とりあえずベアリングはOK!!
シャフトの8ミリのボルトを外してボルトの先端にグリスが付いていれば
グリスUPされていると思います。
グリスがなく、先端が錆びている場合は即グリスを注入してくださいね。


なんて、まじめな事言ってますが
正直、このブログの内容は
うちのバイクは、ちゃんと整備してます!!
っていう、アピールです。。。


いやらしい男で、申し訳ない・・・


さて、ちゃんとついでに

PA222207.jpg

マスターシリンダーのOHもやりましょうね!!

ちなみに、写真の新品部品は年式違いで使えませんでした・・・


ではでは








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  1. 2013/10/22(火) 19:01:28|
  2. その他
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:2
<<ステー修復完了です。 | ホーム | 今日は>>

コメント

やってますよ〜!

先月ピボットシャフトのグリスアップしましたd(^_^o)

あれってどれ位の頻度で、グリス充填するんですか?

そろそろバルブクリアランス調整しないと(^_^;)
  1. 2013/10/24(木) 20:05:37 |
  2. URL |
  3. 25th乗り #lXYH5POg
  4. [ 編集 ]

2年に一度車検のときで十分ですよ!
  1. 2013/10/25(金) 16:07:26 |
  2. URL |
  3. シンセリ #-
  4. [ 編集 ]

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