ありがたい話
納車整備やら、車検やらかなりバタバタしてますが
不足気味になってきた、販売車両を仕入れてきました。

まずは、出戻りのSR400-BobberStyle
エンジンケース周りを、ウエットブラストしてから販売したいと思います。


次は、裏メニュー的な　CT110ハンターカブ
このままでも十分使用可能な、Goodコンディションで御座います。
クロスカブもええけど
やっぱ、ハンターやね！！って方是非。

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8月6日から夏季休暇を頂きます。
営業再開は14日から、お盆中に店舗にてBBQ予定です。
お暇なかたは是非！

先日、ご成約頂いたMXスタイル君
タンク内に錆がありましたので、ワコーズ製品を使って
錆取り＆コーティング作業で御座います。

使用するのは、
ピカタンとタンクライナー



丸一日漬け込むと、綺麗に錆が取れます！！
その後、タンクライナーを全体的に流し込みコーティングです。
乾燥まで丸2日くらい放置して完成です。

錆びたタンク綺麗になりますよ。
ご相談下さい。

ブレーキタッチの違和感？？？とお客様
良いときもあれば、動きが鈍いときもあり
ただ、店に持ち込んだら絶好調！！！！

さて、どこが悪いのやら…



結果、マスターシリンダーでした！！
古いブレーキオイルが結晶化してしまってます。

これでは、タッチに影響が出て当然です。。


こんな時も、ウエットブラストが大活躍です。
古く固着したフルードや錆も綺麗に取り除けます！！！
インナーは新品に交換です。


これで、謎の違和感もなくなるでしょう。

バイクに違和感感じたらご相談下さい。

２３．２４は私用の為お休み頂きます。
ご理解お願い致します。


本当に、何もできていない状態で前日を迎えてしまいました…

14時くらいになりそうです…
自分の段取りミスで
横浜陸自　病院　相模陸自と回らないといけなくなりました…

ご理解お願い致します。

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これ、中古のSR君のテールランプで御座います。
新車じゃないですよ！！
ウエットブラストあればこんな感じになります。

ウエットブラストよろしくです。

先日、不運の事故により
愛車のSR４００FI　カフェを廃車にしてしまった奴の為
最高の１台を仕入れてやりました！！！








正直、神レベルの仕上がり具合で御座います。
パーツだけでいくらかかっているのやら…
本人、現在大型免許取得中！！！！

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当店ではオークション代行により
ご希望の車両お探しすることも可能です。
無理な予算
無理な車両
無理な納期
などなど、わがまま言わず待って頂ければ
今回のような出物をもって来れる可能性もありますよ！！

バイク買うなら　シンセリへ

突然走らなくなったとの事で入庫した２ストDIO君


エンジン始動可能なので
定番の駆動系の不良！？とまず点検。
ウエイトローラーは変摩耗
ベルトは亀裂が入り破断寸前！！！
でも一応駆動可能レベル？？？


結果、走らない理由はマフラーの詰まりでした。

マフラー
ベルト
ウエイトローラー
スライドピース　全て新品に交換して修理完了！！

オーナーさん、友人から譲ってもらったDIOの為
本来の２ストパワーは初体験！？になるはずです。
反応が楽しみです。。。

シンセリティワークス！！！
って事で、オークション落札車両の
新規登録＆検査のご依頼で御座います。


他店のお見積もりがやや高価との事で
川崎市からご来店頂きました。


メインキーの増設＆サイドマウントナンバーの作り直しと合わせてご依頼。
予算も考慮して作業させて頂きました。

本日検査終了しましたので
これから、整備したいと思います。

川崎市のN君、仕上がりまでしばらくお待ちください。
ご依頼ありがとう御座いました。

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カスタムバイクあるある

丁寧なパテ盛り＆塗装の為、リアアクスルの目盛りが無くなっております…
チェーン調整できんやんかーーーーー
とりあえず、ポンチで取り外す前の位置をマーキングしときました。。。

前回、交換してまだ1年ですって…
うそでしょ！！

よって、520に強化しました。。。

U村さま、ご依頼ありがとう御座いました。
乾燥後、組み上げご連絡致します。