メーター球交換からの


気になったのはメーターダンパーの痩せ具合。。。
部品名称がダンパーですから
これだけ痩せると、吸収性能があるとは思えません…


たまたま、ぶっ壊れた純正メーターがあったので
流用して再生完了で御座います。
因みに、スピードメーター側の交換は結構むずいです。。

先日納車した883君
直後にフロントシリンダヘッドからオイル漏れ…
案の定、ガスケットが吹き飛んでました…


当たり前の、補償修理で即対応
リアシリンダのガスケットも合わせて交換させて頂きました。。


ついでのご依頼は
イグニッションコイルの移設加工
純正のステー利用して
コイルステーの増設とチョークブラケットを移設


仕上がりは、こんな感じで御座います。
プラグコートはテーラーのブラックに変更しました。

I様オイル漏れご迷惑おかけしました。
コイル移設作業、ありがとうございました！！！

現在製作中の販売予定車両です。


製作中と言うより
磨き中ですね。。。。

アルミタンク、ビカビカです。
週末には完成予定で御座います。
是非！！！

SR400-SPのスポークホイール仕様で御座います。
初期のウインカーで御座います。レンズだけでは御座いません！！
ヘッドライトステー、ビカビカで御座います。
マフラー2J2で、ビカビカで御座います。
外装はオールペンです。ツヤツヤで御座います。


こそっと、GooにUPしてましたが
本日、茨城の高校生が現車確認に来店されました！！
若いのに見る目がある少年で御座います。
お父さん・お母さん・購入ゆるしてやってください！！！

このレベルの1型４００はなかなか存在しないと思います。
詳細はGooにて！！！
http://www.goobike.com/bike/stock_8503007B30171111001/disp_ord=3

早いもの勝ちで御座います。

10月までは、新規ご購入のご来店がそこそこありましたが、
今月は、ガラリと仕事内容が変わってきております。


まずは、毎月数件は頂いております。継続検査のお仕事。
このオーナー様は当店で2度目の継続検査で、今回はタイヤ交換も合わせてご依頼頂きました。
タイヤチェンジャーのない当店では
バランス取りもアナログで御座います。正直めちゃ時間かかります。。。


お次は、不具合個所の整備依頼！！！
チェーン・フォークシール・フォークオイル・タコメータケーブルの交換依頼です。
これは、正直うれしいお仕事です。自分のバイクへの愛着がもろに出る仕事内容で御座います。


最後に、事故の見積もり修理依頼
くしゃくしゃのナンバープレートが…
もちろん、しっかり修理させていただきます！！

いよいよ寒くなってきましたが
バイクの修理・カスタム・購入・買取・パーツの持ち込み取り付け
なんでもご相談ください！！！

2005モデルのKawasaki２５０TR（キャブ車）ベースで御座います。
ハンドルは、WM製のセパレートハンドル
ヘッドライトはベイツライト
メーターは社外ミニメーターに交換しました。
（交換前は純正メーターで19381ｋｍ
公正取引委員会の走行メーター交換記録シールを張りましたのでご安心下さい。）


前後フェンダーはアルミ製
SR用のフロントフェンダーを加工して製作しました。
ラバーマウント仕様ですので割れません！！


ライトステー・メーターステーはワンオフ製作
トップブリッジにニュートラルランプ埋め込みました。


マフラーは、TR定番のBEAMS製
シートはアンコ抜き加工で御座います。

2005モデル　２５０TRカフェスタイル
走行19381ｋｍ
車体本体価格　270.000円

２５０TRで、カフェスタイル製作中です。
在庫の中古部品で試行錯誤しながら進行しております。
新品買うと高いので、前後フェンダーはワンオフです。
来週中には在庫にUPできると思います。

真っ黒な、２５０TRカフェ
お楽しみに！！！