当店で仕入れ販売するカワサキの大半はエアフィルターを新品に交換しております。
理由は、高確率でフィルターが目詰まりしてまともに走らないからです。

フィルター詰まりの症状は
高回転までスムーズに回りにくくなり
しだいに、回転数が上まで回らなくなります。
あきらかな、違和感で御座います。
気が付かないわけがないレベルの違和感です。

多くの方が、だましだまし乗ってるんだなと…

あなたのバイク本当に好調？？？？
特に２５０以下は、定期点検おすすめしますよ。

ちょいと、台風のなか遊びに行ってきます。。。。

和製アメリカン　　S56　XS650SP　３G5
キャストホイールの後期型ベースのチョッパーカスタム

３・４年前、当店で製作した車両です。
前オーナー様、ご都合により買取入庫となりました。


後期のXS650SPのサイドカバーはプラスティック製
傷・割れなく状態良いです。


迫力の２本出しメガホンマフラー
BS製シート


カスタムペイントタンクが洒落てます！！


シンセリオリジナル　プルバックバーHI
2インチロングフォークで
バリバリのチョッパースタイルです。

車体本体　486.000円
追加カスタム・仕様変更などご相談ください。

カスタムオーダー頂いていた、XLH883君
本日、外装のペイントが仕上がりましたので
ササッと組み上げました！！！

明日車検登録に行ってきます。

青葉区　Ｉ様、もうちょいです！！！

インジェクションSRのハンドル交換依頼で御座います。


交換したのは、初期SRのワイドハンドル
巷には、SR500レプリカハンドルセットなる商品が販売されているようですが


シンセリでは、ヤマハ純正パーツから取り寄せ致します。
本物あるのに、わざわざレプリカ取り付ける意味が分かりません…

尚、レプリカセットには各種ワイヤーがセットになっているようですが
初期ワイドハンドルの場合
アクセルは純正ワイヤーの取り回しを変更すれば取り付け可能です。

よって交換に必要なパーツは
ハンドル
デコンプワイヤ
クラッチワイヤ
ブレーキホース
で御座います。

大人なFI４００乗りの皆様
ご注文お待ちしております！！

不動でお預かり中のAPE50君
まずは現状把握の為、分解していきますが
あるはずの物が見当たらない…

通常ならシート下？？
サイドカバー内には…
どこにも見当たりません。。。

バッテリー・・・


まさかの社外バッテリーレス仕様？？と思い
コンデンサ探しましたが、これも無し？？？

調べてみると、２００７までのAPEは純正でバッテリーレス！！！

やばい！！！
APE大好きになりました。。。




まー、普通のバイク屋さんなら常識なんやろーけどね。。。

前オーナー様、急に遠方に引っ越しとの事で
最終型５００君が。シンセリに舞い戻ってまいりました！！

H12年　SR500-2型最終モデル
納車時に前後タイヤ新品に交換してます。
前オーナー様の元で以前より綺麗になってます。


走行19115㎞の実走行！！
車検31年4月まで

これ、おすすめですよ。

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明日9日は、赤日の為通常営業です。
10日火曜はお休み頂きます。

ビラーゴ２５０　ナンバープレート移設完了しました。
ナンバー灯には今どきのLDEを使用し、慌てるレベルで明るいです。

大半の人が気づかないであろう、ナチュラルな仕上がりに
おっさんは大満足で御座います。

たこ焼きBOY　毎度ありがとう！！！