週末は多くの方にご来店頂きありがとうございました。



さて、4月5日・6日（日曜・月曜）と
実家の用事で臨時休暇頂きます。
ご迷惑おかけしますがご理解お願いします。

現在頂いている、お仕事は
可能な限り5日土曜日にお納めできるように作業しています。
完了次第、ご連絡いたします！！！

納車整備、洗車をすべて終え、最後にエンジン始動！！！
不具合や異音の最終チェック時に気づく
シリンダーヘッドカバーからのオイルにじみ…

悲しくなります。。。

当然のようにエンジンおろす所から
再スタート…
結局、納車整備に丸一日かかってしまいました。
現在は漏れなく完調でございます。。

ではでは

シーズンイン！！って感じで
整備・カスタム・車検とご依頼多数ありがとうございます。

さて、タイトル通り継続検査
いわゆる、【車検】のお知らせです。


当店では、ユーザー車検代行料が18000円です。
その他
自賠責　重量税　印紙代が必要ですが
総額4万円以下です！！

また、カスタム車両における車検でよくある
広告のプライスより
見積もり取ると、超高額！！！なんてことは致しません。。

カスタム車両の車検対応変更作業は一律　１００００円
構造変更代行は　５０００円
その他、車検整備も別途にて対応致します。

上記の通り、車検取得や整備、車検対応変更作業などをメニューを細分化していますので
ご予算に応じた、車検取得が出来ますよ。

車検が切れて、乗っていけない…
なんて場合も、ご指定の場所に引き取りにお伺いいたしますよ～【営業時間終了後】

ヤマハSR　ドラックスター　カワサキW　ホンダスティード　HDスポーツスター
など
是非、お問合せください！！！


あと、車両購入もよろしくお願いします。
バイク　買って！！！！

2006モデル　SR400-3型ライトカスタム
走行３１６４３ｋｍとやや多めですが
エンジン大変調子よく、異音無しです。



カスタム内容は
社外グリップ
社外シート
社外マフラー
社外ミラー
純正OPウインカーです！！
赤キー・スペアキー×2本あります。

通常であればこの状態から当店にて
カスタムを行い販売車両に仕上げますが
今回は思いのほか状態がよく、カスタムの雰囲気も悪くないため
そのままスペシャルプライスにて販売します！！

販売価格　２３７６００円

新生活のお供にSR４００いかがですか！！！

先日の続きでフロントフォークのカスタマイズ
今回はコストダウンの為、お店で自家塗装します。
まずは腐食があったフォークを研磨して平らに仕上げて
アルミ用の下塗りを塗って
黒に塗装
最後にクリア仕上げ！！！



単色でも結構手間がかかります。
（ペイント屋さんの苦労がわかります…　ほんと感謝です。）

完全に乾いたら、研磨剤でビカビカに磨き上げます。


乾燥中ではありますが
ご注文頂いた、BORE-ACEさんのダストカバーを取り付けました。
アルミ削りだしの一品なので、高級感がありますね！！

完成まであと少しです！！
ではでは

本日は週末に頂いた作業をドドドッとすすめました！！


お客様パーツ持ち込みで
XS650のリアスプロケット交換！！
高速よりに歯数を変更しました。


こちらもパーツ持ち込みで
ヘッドライト交換＆ホーン取り付け！！
黄色いレンズがクラシックです。
取り付けにあたり
配線の加工もこないまいた。


そして、SRフロントフォークのカスタム
強化スプリング組み込み前に
フォークアウターの塗装です！！
高年式ほど、白サビが出やすく綺麗好きなオーナーさんにとっては
悩みどころですよね。。。
今回は、ブラックに塗装していきますので
まずは下地作りから！！

そんな感じで作業しております。
パーツ持ち込みも、ご相談頂ければ対応いたします
是非、お問合せください。

あと、車両購入もよろしくお願いします

明日は定休日です。ではでは

やっと、春っぽくなってきましたね。
ありがたい事に、修理・カスタム・車検のご依頼がちらほら入って来ております！！
あとは、バイクが売れるのを待つばかり…
購入検討中の方、是非おねがいします。

さて、本日の作業は、ちょいカスタム

リアウインカーの移設に伴い


シートレールをカット加工
この拘りが、仕上がりを左右します。
T様、ご依頼ありがとうございました！！！

今日は、XL230のメンテナンス＆修理
カチャカチャ音の出るＸＬ君
タペット調整しても音が消えない場合は大抵この子が原因です。

そう、カムチェーンテンショナー
よくあるトラブルなので
部品自体が、対策品に変更されているようです。


交換には、マフラー＆キャブ＆セルモーターの脱着が必須
サクッと組んで完了です。

静かなええエンジンになりました！！

明日は店休です。ではでは

お店として引き出しを増やそうと思い
１台全バラにしてやりました！！

チャレンジの１台にしようと思います。

現在
プラン・製作期間・予算　すべて未定！！

どうしよ。。。

社外品の11インチローダウンサスから
IKONの1２インチに交換させて頂きました！！
マフラーも当店オリジナルVer1からVer2へ！！


ちょい尻あがりの
ボバースタイルSR
これでコーナリングも安心ですね。

Nさま　ありがとうございました。