整備一式と前後タイヤ交換のご依頼を頂きました。

機関系もちろん・見た目もパリっと
長く乗って頂けるように仕上げます！！

N様　ご依頼ありがとう御座います。

XT500　検査クリア！！
無事公道復帰で御座います。


眩しいぜ！！！

C70（スーパーカブ）の燃調キット
いろいろありましたが、キースターさんのおかげで
なんとか希望通りの商品を手に入れることができました。

古い車両で純正パーツが製造中止の場合でも
わずが数千円でほとんどの消耗パーツが同梱されている
キースターの燃調キット　マジ最高です！！！

新宿のKさん
大変お待たせして申し訳ない！！
今夜、がっつり試乗してご連絡致します。

お預かり中のXT500君が最終段階を迎えました！！
前後スポーク張替から
フォークインナー再メッキまで
旧車の雰囲気を壊さないレベルで仕上げをすすめました。

残すは車検です。
厄介なのは、XT500は６Vなんです！！！

ヘッドライト内部の劣化が激しいこの子
光量不足間違いなし！！


どないしよ…

H様、まもなく完成です。
お待たせして申し訳ございません。

謎のエンストでお困りのゴリラ君
信号待ちからのスロットルONでストン…な感じ


エンジンの状態とは、ボアアップとキャブに交換済
キャブはPC系のビックキャブなのでほぼほぼこいつが原因でしょう！！
このゴリラ君は６V車ですので、まずは良い火花の確保の為
点火時期の調整を行います。


ポイント点火用のライトを使用して現状の確認
僅かですが、点火時期がずれているようですので調整します。


ポイント本体が動くか動かないかぐらいの絶妙な力加減で調整してドンピシャに合わせます。


で、エンストの原因と思われるキャブの部品を調整して試乗です。
６V系の車両はエンジンが温まってから不調がでる場合があるので
長距離の試乗が必要！！！
今夜はゴリラで帰宅します。

K様、もうしばらくお待ちください。